Sofia kupi 78 tramwajów i 75 trolejbusów. Zamówienia i przetargi

Ogłoszony kilka dni temu przetarg obejmuje dostawy 40 tramwajów niskopodłogowych przystosowanych do rozstawy 1009 mm. Długość pojazdów określono na 28-33 m. Tramwaje powinny pomieścić min. 190 pasażerów (przy normie 0,2 m2 na pasażera), w tym 40 na miejscach siedzących.

Termin składania ofert mija 27 marca. Startować mogą firmy, które wykażą, że w ciągu ostatnich trzech lat dostarczyły co najmniej 40 tramwajów. Kryteria oceny to cena (45%), termin dostawy (10%), gwarancja (10%), rozwiązania techniczne (35%), na które składają się wózki skrętne, stopień ochrony nadwozia przed korozją, powierzchnia dla pasażerów stojących oraz koszty eksploatacji.

Szacowana wartość zamówienia to 102,3 mln euro netto. Na realizację zamówienia przeznaczono 36 miesięcy. Zamówienie zawiera także opcję, która może być uruchomiona, gdy różnica między ceną całkowitą oferowaną za podstawową liczbę 40 tramwajów wykonawcy a wartością szacunkową zamawiającego jest wystarczająca do realizacji dodatkowego zakupu. Celem zakupów jest ostateczne wycofanie pojazdów pamiętających czasy bułgarskiej republiki socjalistycznej. Chodzi o tramwaje Tramkar /ZTS oraz używane pojazdy z Bazylei.

Oprócz tego trwają dwa przetargi – na dostawy 20 tramwajów o długości 19-24 m o wartości ok. 40,9 mln euro. W marcu 2025 r. ofertę złożyla Pesa. Drugi przetarg obejmuje 18 tramwajów o długości min. 28 m do obsługi linii normalnotorowych 20, 21 i 22. O zamówienie ubiegają się trzy firmy (Bozankaya, Škoda i Pesa), a szacowana wartość to 50 mln euro.

W grudniu 2025 r. podpisano dwie umowy ze Škodą na dostawy 40 trolejbusów o długości 18 m za 34,76 m i 35 trolejbusów o długości 12 m za 21,4 mln euro.

Łączna wartość zakupów szacowana jest na 250 mln euro. Władze Sofii starają się o pożyczkę z Europejskiego Baku Inwestycyjnego, ale rozważają także inne formy finansowania.